破碎機是礦山開采的主要設備，而不同類型的破碎機使用要求不同，其功能也就不一樣，如我們常見的以物料破碎均勻著稱的圓錐破，其也分為多個類型，圓錐破單缸液壓與多缸液壓兩個類型相同點比較多，但在在潤滑系統、排料口調節方式、過鐵和清腔方式等方面也有不同，因此今天破碎機廠家單獨將圓錐破中的單缸液壓與多缸液壓兩個類型拿出來分析。

       首先，單缸液壓圓錐破的潤滑系統是兩路進油口注油，一路從主軸下端進入，潤滑球面軸承、球形瓦、機架襯套、主軸襯套，進而潤滑大小錐齒輪。另一路從傳動軸端進入，潤滑傳動軸襯套，***后兩路油從同一出油口排出；缸液壓圓錐破潤滑是通過一條由機器下部油孔進入機器后，到達主軸中部，又分三條支路：偏心套內外表面，主軸中間油孔到達球型軸承，經過孔道潤滑大小錐齒輪。而另一條由傳動軸架上的孔進油，潤滑傳動軸承，其回油也是經過小錐齒輪下部的回油孔及防塵蓋上的回油孔回油。

       其次是圓錐式破碎機排料口，這類破碎設備雖然都是通過液壓系統來調節排料口，但是單缸液壓圓錐破是在正常運行時，通過油泵對主軸油缸注油或排油，使主軸上移或下移來調節排料口大小。這種調整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時較難鎖緊。多缸液壓圓錐破是通過液壓推手或液壓馬達調整調整帽，從而帶動調整環在支撐套內旋轉，達到調整作用。這種調節方式的好處是排礦口容易鎖緊。因此二者排料口的區別就在于，多缸液壓式是定錐螺旋轉動上下移動，而單缸液壓式是通過主軸上下浮動，兩種模式都有其優點與缺陷。

       圓錐式破碎機的單缸液壓與多缸液壓另一差別是過鐵和清腔方式的不同。單缸液壓圓錐破過鐵時，液壓油注入蓄能器，主軸下墜，過鐵后，蓄能器將油壓回，破碎機正常運行，清腔時也是用液壓泵。多缸液壓圓錐破在機械超載時，液壓保險系統實現保險，排礦口增大，使異物從破碎腔排出。如異物卡在排礦口時，可使用清腔系統，使排礦口進一步增大，使異物排出破碎腔。在液壓系統的作用下，排礦口自動復位，機器恢復正常工作。

       圓錐式破碎機在很多行業都有應用，除了礦山，冶煉、公路、鐵路、化工等等都可見其身影，破碎機廠家的圓錐破設備是通過固定的定錐和旋回運動的動錐不斷運動而完成破碎工作的，使用液壓系統來調整破碎機排礦口的大小，液壓系統可***地保證設備的***運轉。而這個類型的破碎機的多缸液壓和單缸液壓主機結構、部件及耐磨件這些構造上都有一定差異，其它在潤滑系統、排料口調節方式、過鐵和清腔方式等方面也有不同。